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売り切り
スズキ
スペーシアカスタム
R.2.10
No.221909
オークス 高松ヤード
スズキ
スペーシアカスタム
/
R.2.10
出品番号
221909
メーカー/車種
スペーシアカスタム
グレード
ハイブリッドＸＳターボ
ボディタイプ
軽-RV系
型式
4AA-MK53S
初年度登録年月
R.2.10
走行距離
40,258km
保管場所
オークス 高松ヤード
排気量
660 cc
エンジン型式
4AA-MK53S-ZTXB-J2
型式指定番号
19042
類別区分番号
0009
車台番号
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カラー
ブラウン
ハンドル
右ハンドル
シフト
CVT（無段変速車）
駆動
FF
定員
4
ターボ
ＩＣ付きターボ
燃料
ハイブリッド
メーター交換履歴
メーター交換距離
長さ
339 cm
幅
147 cm
高さ
178 cm
車両重量
900 kg
車両総重量
1120 kg
車検期限
サンルーフ
レザーシート
ナビ
◯
オーディオ
取扱説明書
整備手帳
保証書のみ
TV
◯
A/C
◯
P/S
◯
P/W
◯
AW
鍵（車内）
特記事項
・左ドアミラー破損
| ダメージ 前 | あり | -ダメージ 後 | なし | -
|---|---|---|---|
| ダメージ 左 | なし | -ダメージ 右 | なし | -
| ダメージ 上 | なし | -ダメージ 下 | なし | -
| ダメージ 横転 | なし | -ダメージ 損傷 | あり | -
| ダメージ 水没 （淡水） | なし | -ダメージ 水没 （海水） | なし | -
| ダメージ エンジンブロー | なし | -ダメージ ミッション | なし | -
| ダメージ 盗難 | なし | -ダメージ 足回り | なし | -
| ダメージ 火災 | なし | -ダメージ クラッチ | なし | -
| ダメージ 雹害 | なし | -ダメージ 電装系 | なし | -
| ダメージ 走行系 | なし | -ダメージ その他 | なし | -
走行条件
牽引
エンジン始動
始動
ラジエター
コンデンサー
ミッション
シフトチェンジ可
オイルパン
エンジン後退
なし
ミッションオイルパン
セル
まわる
| 運転席 | あり | 助手席 | あり |
|---|---|---|---|
| 運転席サイド | 助手席サイド | ||
| ルーフ | ピラー | ||
| 運転席(ニーエアバッグ) | 助手席(ニーエアバッグ) | ||
| 運転席ドア | 助手席ドア | ||
| 右後部ドア | 左後部ドア | ||
| カーテン運転席 | カーテン助手席 | ||
| 運転席シートベルト | 助手席シートベルト | ||
| ヘッド | ボンネットポップアップ |
| ヘッドライト 左 | 割れ | -ヘッドライト 右 | - |
|---|---|---|---|
| フロントバンパー | 割れ | -ボンネット | 割れ | -
| フェンダー 左前 | 割れ | -フェンダー 右前 | - |
| フロントガラス | - |
| ミラー 左 | - | ミラー 右 | - |
|---|---|---|---|
| ドア 左前 | 割れ | -ドア 右前 | - |
| ドア 左後 | 傷 | -ドア 右後 | 傷 | -
| フェンダー 左後 | 傷 | -フェンダー 右後 | - |
| ピラー 左A | - | ピラー 右A | - |
| ピラー 左B | - | ピラー 右B | - |
| ピラー 左C | - | ピラー 右C | - |
| テールライト 左 | - | テールライト 右 | - |
|---|---|---|---|
| リアバンパー | - | トランク/リアゲート | - |
| リアガラス | - | ルーフ | - |
| 足回り 左前 | - | 足回り 右前 | - |
| 足回り 左後 | - | 足回り 右後 | - |
開始価格
70,000円
最低落札金額
70,000円
手数料
-
消費税
-
リサイクル料金
8,740円
合計請求金額
-
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